Продукция
KPX Рельсовая платформа
Бортовой электромобиль на батарейках – это заводское электрическое транспортное средство на рельсовом ходу.Он обладает такими преимуществами, как простота конструкции, простота в использовании, простота обслуживания, большая грузоподъемность, большие расстояния и меньшее загрязнение окружающей среды.Он широко используется в машиностроении и на металлургических заводах, а также используется для транспортировки тяжелых предметов по пролету с помощью кранов в цехах.
Описание
маркер
Подробности о продyкте
Бортовой электромобиль на батарейках - это заводское электрическое транспортное средство на рельсовом ходу.Он обладает такими преимуществами, как простота конструкции, простота в использовании, простота обслуживания, большая грузоподъемность, большие расстояния и меньшее загрязнение окружающей среды.Он широко используется в машиностроении и на металлургических заводах, а также используется для транспортировки тяжелых предметов по пролету с помощью кранов в цехах.Он состоит из рамы, трансмиссионного устройства, активной колесной пары, ведомой колесной пары, комплекта аккумуляторных батарей и блока управления, установленного на транспортном средстве.
Серия KPX - это аккумуляторные электрические вагончики-платформы, работающие от аккумулятора.Аккумулятор обеспечивает питание тягового двигателя постоянного тока, а двигатель постоянного тока приводит в движение вагон-платформу.По сравнению с двигателями переменного тока двигатели постоянного тока нелегко перегорают и имеют большой пусковой момент.Преимущество заключается в высокой перегрузочной способности.
Он обладает более высокими показателями безопасности и мобильности, чем вагоны-платформы серии KPJ и KPD, может проходить повороты и развороты на стрелочных переводах, имеет неограниченный рабочий пробег и не предъявляет единых требований к краям пути, поэтому конструкция удобна, а стоимость низка.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
RGV
Тележка RGV – это транспортное средство с рельсовым управлением, которое в основном использует для навигации фиксированную колею, а траектория движения задана заранее и неизменна.Такая конструкция делает RGV чрезвычайно эффективным и стабильным при выполнении задач по обработке материалов на конкретных производственных линиях или складах, особенно подходящим для перевозок грузов на большие расстояния и больших объемов.
TC Прицеп без двигателя
Это изделие подходит для буксировки и транспортировки на короткие расстояния на заводах, в аэропортах, на складах, на железнодорожных станциях и т.д. И отличается небольшими размерами и хорошей маневренностью. Соответствующие прицепы серии KPW могут помочь вам
SJ Тележка с подъемной платформой
Электрическая подъемная платформа оснащена функцией автоматической ходьбы, которую можно использовать в различных условиях работы без внешнего источника питания и ручной тяги. Она гибка в движении, проста в эксплуатации и может свободно подниматься и опускаться.
KPXW Безрельсовая платформа
Безрельсовое электрическое бортовое транспортное средство, также известное как безрельсовая погрузочно-разгрузочная тележка, представляет собой колесное погрузочно-разгрузочное оборудование, которое может поворачиваться с помощью ручного управления, поскольку оно использует шины из промышленной резины в качестве ведущего колеса и несущего колеса, что избавляет вагоны от зависимости от наземного рельса, не разрушает инфраструктуру
AGV
Тележка AGV – это транспортное средство с автоматическим управлением, использующее такие навигационные технологии, как лазерная, электромагнитная или визуальная, и способное автономно передвигаться в условиях отсутствия фиксированной колеи.Такая гибкость позволяет AGV адаптироваться к различным сложным условиям. Будь то узкий канал или сложная производственная среда, AGV может легко справиться с этим и добиться точной обработки грузов.
KPJ Рельсовая платформа
Электрическая платформа с кабельной катушкой KPJ питается от кабельной катушки переменного тока напряжением 380 в.Кабельная катушка соединена гистерезисной пружиной, что обеспечивает равномерное натяжение кабеля и его нелегко разорвать.Напряжение переменного тока 380 В обеспечивает питание двигателя для подъема металла на платформу, и двигатель приводит платформу в движение.Когда платформа работает, кабельная катушка автоматически наматывает или освобождает кабель.
BD Погрузочно-разгрузочная тележка
Аккумуляторные транспортировочные тележки серии BD-A/B/C/D, также называемые электробатарейными транспортировочными тележками. Они работают на аккумуляторных батареях, являясь экологически чистым источником энергии. Их принцип действия заключается в преобразовании электрической энергии в химическую для накопления в процессе зарядки; затем химическая энергия снова преобразуется в электрическую, которая через электродвигатель создает движущую силу.
KPD Рельсовая платформа
Электрические планшеты серии KPD – это низковольтные рельсовые электрические планшеты, в которых используется управляемая землей понижающая система для снижения напряжения источника питания 380 В (двухфазного) до безопасного уровня 36 В.Питание подается на токопроводящий рельс (два из токопроводящих рельсов служат в качестве пешеходной дорожки вагона-платформы), а низковольтное электричество подается на повышающий трансформатор вагона-платформы через токопроводящее устройство вагона-платформы для повышения напряжения до 380 В, и двигатель переменного тока приводит в движение вагон-платформу.
